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      儀表維護(hù)難點(diǎn),看透才能干好儀表!

      發(fā)布:2018-12-18 | 點(diǎn)擊:人次

      摘要:儀表維護(hù)難點(diǎn),看透才能干好儀表!資訊由優(yōu)秀的流量計(jì)、流量?jī)x生產(chǎn)報(bào)價(jià)廠家為您提供。儀表工作很繁雜,又苦又累,抱怨?jié)M天。為什么儀表人老是背黑鍋?為什么儀表人當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的特別少?為什么儀表工作永遠(yuǎn)干不完,就一點(diǎn),你沒抓住 儀表 工作的重點(diǎn)! 儀表工的日常。更多的流量計(jì)廠家選型號(hào)價(jià)格報(bào)價(jià)歡迎您來(lái)電咨詢,下面是儀表維護(hù)難點(diǎn),看透才能干好儀表!文章詳情。

      儀表工作很繁雜,又苦又累,抱怨?jié)M天。為什么儀表人老是背黑鍋?為什么儀表人當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的特別少?為什么儀表工作永遠(yuǎn)干不完,就一點(diǎn),你沒抓住儀表工作的重點(diǎn)!

      儀表工的日常工作,就是儀表開車、停車及日常維護(hù)保養(yǎng),體現(xiàn)全面質(zhì)量管理預(yù)防為先的思想,保證儀表正常運(yùn)行。

      儀表日常工作如下:

      一、巡回檢查流程

      儀表工一般都有自己所轄儀表維護(hù)保養(yǎng)責(zé)任區(qū),根據(jù)所轄責(zé)任區(qū)儀表分布情況,確定巡回檢查路線,每天至少巡回檢查一次。

      巡回檢查主要內(nèi)容:

      1、向當(dāng)班工藝人員了解儀表運(yùn)行情況。

      2、查看儀表指示,記錄是否正常,現(xiàn)場(chǎng)一次儀表(變送器)指示和控制室顯示儀表,dcs操作站指示值是否一致,調(diào)節(jié)回路輸出和調(diào)節(jié)閥閥位是否一致。

      3、查看24v電源輸出是否正常(輸出電壓指示燈變暗往往存在異常)氣源壓力是否達(dá)到要求范圍(0.14MP,0.35MP 等)。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥電源電壓和力矩是否正常

      4、查看儀表保溫伴熱狀況(主要在冬季),用手測(cè)溫。

      5、查看儀表本體和連接件損壞和腐蝕情況,包括撓性管連接是否松動(dòng)和破損。

      6、檢查儀表和工藝接口泄漏情況。

      7、室外儀表在環(huán)境較差時(shí)及時(shí)添加防護(hù)措施,檢查防護(hù)狀況,做到無(wú)破損丟失。

      8、查看報(bào)警聯(lián)鎖裝置,保證裝置完好。定期測(cè)試報(bào)警聯(lián)鎖功能,并做測(cè)試記錄

      9、查看儀表完好狀況。

      二、定期排污、加油流程

      隨著自動(dòng)化水平的大幅提高,氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)數(shù)量與之劇增,因此日常維護(hù)應(yīng)對(duì)氣源處理設(shè)備定期排污、加油。

      氣源處理設(shè)備常用組件:

      1、過濾器,濾去氣源中的固體雜質(zhì)和部分水分,提供潔凈些的壓縮空氣

      (1)手動(dòng)排水,當(dāng)水位達(dá)到濾芯下水平之前必須排出;

      (2)清理濾芯(浸泡、刷洗、反吹)或更換濾芯。雜質(zhì)多了就不透氣了。

      2、減壓器,降低并穩(wěn)定氣源提供的壓縮空氣的壓力。調(diào)節(jié)壓力時(shí)應(yīng)逐步均勻地調(diào)至所需壓力值,不應(yīng)一步到位。無(wú)故障就不用維護(hù)。

      3、油霧器,向用氣設(shè)備的氣中添加油霧,潤(rùn)滑設(shè)備。加油、調(diào)整滴油速度,頂部有個(gè)可以扭動(dòng)的東西是用來(lái)調(diào)整滴油速度的。加油量不超過杯子八分滿。

      4、平時(shí)維護(hù):如果氣源處理設(shè)備有空氣泄漏,是不正常,要設(shè)法處理密封或更換。

      三、定期潤(rùn)滑、防腐流程

      定期潤(rùn)滑、防腐也是儀表工日常維護(hù)的一項(xiàng)內(nèi)容,但在具體工作中往往容易忽視。潤(rùn)滑周期應(yīng)根據(jù)具體情況確定。需定期潤(rùn)滑、防腐的儀表和部件如下:

      1、氣動(dòng)凸輪撓曲閥,氣動(dòng)球閥,氣動(dòng)蝶閥,電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)部件;

      2、保護(hù)箱,保溫箱的門軸,接線箱緊固螺栓。

      3、惡劣環(huán)境下固定變送器,調(diào)節(jié)閥,閥門定位器,電氣轉(zhuǎn)換器的螺栓,螺母,防止絲扣銹蝕,拆裝困難。

      4、惡劣環(huán)境下閥門定位器反饋桿轉(zhuǎn)動(dòng)部分。

      5、惡劣環(huán)境下熱電阻,熱電偶接線盒處螺栓或上蓋絲扣部分。

      6、惡劣環(huán)境下?lián)闲怨芎蛢x表連接部分。

      四、防凍檢查流程

      檢查儀表防凍措施,是儀表日常維護(hù)工作的內(nèi)容之一,它關(guān)系到節(jié)約能源,防止儀表凍壞,保證儀表測(cè)量系統(tǒng)正常運(yùn)行,是儀表維護(hù)不可忽視的一項(xiàng)。

      這項(xiàng)工作在季節(jié)性較強(qiáng),主要查看氣柜液位變送器導(dǎo)壓管內(nèi)介質(zhì)是否異常,保溫材料是否脫落,個(gè)別儀表需保溫伴熱的查看伴熱情況,并根據(jù)天氣情況及時(shí)啟停伴熱,既要防凍又要保證儀表工作正常。

      五、故障處理流程

      故障處理是儀表日常維護(hù)的重要環(huán)節(jié),處理故障要快捷有效,嚴(yán)肅認(rèn)真,不留隱患,有處理不了的問題及時(shí)上報(bào),協(xié)調(diào)處理。故障處理需要儀表人員的主動(dòng)學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)的積累,提供《開停車注意事項(xiàng)》(附件)供日常維護(hù)參考。在處理故障和儀表檢修時(shí)儀表人員一定要安全*,不能出現(xiàn)人身安全和影響生產(chǎn)正常運(yùn)行的現(xiàn)象,一定要樹立安全*的思想,檢修前一定要熟悉工藝流程,拆動(dòng)哪個(gè)儀表設(shè)備一定要與工藝人員允許后并在工藝人員監(jiān)督下才能進(jìn)行。避免出現(xiàn)安全事故?,F(xiàn)場(chǎng)儀表系統(tǒng)故障的基本分析處理步驟現(xiàn)場(chǎng)儀表測(cè)量參數(shù)一般分為溫度、壓力、流量、液位四大參數(shù)。現(xiàn)根據(jù)測(cè)量參數(shù)的不同,來(lái)分析不同的現(xiàn)場(chǎng)儀表故障所在。

      1、首先,在分析現(xiàn)場(chǎng)儀表故障前,要比較透徹地了解相關(guān)儀表系統(tǒng)的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)工藝情況及條件,了解儀表系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)意圖,儀表系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)、性能及參數(shù)要求等。

      2、在分析檢查現(xiàn)場(chǎng)儀表系統(tǒng)故障之前,要向現(xiàn)場(chǎng)操作工人了解生產(chǎn)的負(fù)荷及原料的參數(shù)變化情況,查看故障儀表的記錄曲線,進(jìn)行綜合分析,以確定儀表故障原因所在。

      3、如果儀表記錄曲線為一條死線(一點(diǎn)變化也沒有的線稱死線),或 記錄曲線原來(lái)為波動(dòng),現(xiàn)在突然變成一條直線;故障很可能在儀表系統(tǒng)。因?yàn)槟壳坝涗泝x表大多是 DCS 計(jì)算機(jī)系統(tǒng),靈敏度非常高,參數(shù)的變化能非常 靈敏的 反應(yīng)出來(lái)。此時(shí)可人為地改變一下工藝參數(shù),看曲線變化情況。如不變化,基本斷定是儀表系統(tǒng)出了問題;如有正常變化,基本斷定儀表系統(tǒng)沒有大的問題。

      4、變化工藝參數(shù)時(shí),發(fā)現(xiàn)記錄曲線發(fā)生突變或跳到zui大或zui小,此時(shí) 的故障也常在儀表系統(tǒng)。

      5、故障出現(xiàn)以前儀表記錄曲線一直表現(xiàn)正常,出現(xiàn)波動(dòng)后記錄曲線變 得毫無(wú)規(guī)律或使系統(tǒng)難以控制,甚至連手動(dòng)操作也不能控制,此時(shí)故障可能是工藝操作系統(tǒng)造成的。

      6、當(dāng)發(fā)現(xiàn) DCS 顯示儀表不正常時(shí),可以到現(xiàn)場(chǎng)檢查同一直觀儀表的指示值,如果它們差別很大,則很可能是儀表系統(tǒng)出現(xiàn)故障。 總之,分析現(xiàn)場(chǎng)儀表故障原因時(shí),要特別注意被測(cè)控制對(duì)象和控制閥的特性變化,這些都可能是造成現(xiàn)場(chǎng)儀表系統(tǒng)故障的原因。所以,要從現(xiàn)場(chǎng)儀表系統(tǒng)和工藝操作系統(tǒng)兩個(gè)方面綜合考慮、仔細(xì)分析,檢查原因所在。

      六、儀表停車流程

      儀表停車相對(duì)比較簡(jiǎn)單,注意事項(xiàng)如下:

      1、和工藝人員密切配合;

      2、了解工藝停車時(shí)間和化工設(shè)備檢修計(jì)劃;

      3、根據(jù)檢修安排拆除設(shè)備上的儀表或檢測(cè)元件,以防止在檢修設(shè)備時(shí)損壞儀表,在拆儀表前要切斷電源氣源;

      4、根據(jù)檢修計(jì)劃及時(shí)拆除儀表,拆除法蘭變送器時(shí),一定要注意確定儲(chǔ)槽內(nèi)物料已空時(shí)才能進(jìn)行;

      5、拆除熱電阻,變送器等儀表,信號(hào)電纜應(yīng)用絕緣膠布包好后妥善放置。

      6、拆除壓力表,壓力變送器時(shí),要注意取壓口可能出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,造成局部憋壓;物料沖出來(lái)造成人身傷害,正確操作是先松動(dòng)安裝螺栓,排氣,排殘液,待氣液排完后再卸下儀表;

      7、對(duì)于電氣閥門定位器,要關(guān)閉氣源后拆卸;

      8、拆卸環(huán)室孔板是,注意孔板方向,防止裝反;

      9、拆卸儀表應(yīng)做明顯標(biāo)志,安裝時(shí)對(duì)號(hào)入座,防止同類儀表由于量程不同安裝混淆,造成儀表故障;

      10、帶有聯(lián)鎖控制的儀表,經(jīng)工藝人員同意切換到手動(dòng)解除聯(lián)鎖然后再拆除儀表進(jìn)行檢修。

      七、儀表開車流程

      1、儀表開車要和工藝密切配合。根據(jù)工藝設(shè)備,管道試壓試漏及時(shí)安裝儀表,不因儀表影響工藝開車進(jìn)度;

      2、安裝儀表一定注意位號(hào),對(duì)號(hào)入座。

      3、儀表供電。開啟相應(yīng)電源開關(guān),檢查24v電源電壓是否正常,各個(gè)dcs電源模塊,UPS供電是否正常。

      4、氣源排污。氣源管道中經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行后會(huì)出現(xiàn)水分和雜質(zhì),由于開停車影響,雜質(zhì)和水分更多。在開車前必須清除掉。本著有主干到分支的原則,逐次排除污物防止氣源堵塞恒節(jié)流孔,造成儀表故障。

      5、孔板等節(jié)流裝置安裝要注意方向,防止裝反。要保證前后直管段光滑干凈,有臟污及時(shí)處理。環(huán)室要在管道中心,節(jié)流裝置安裝完畢后及時(shí)打開取壓閥,以防止開車沒取壓信號(hào)。取壓閥開度建議手輪全開后再返回半圈。

      6、調(diào)節(jié)閥安裝時(shí)注意閥體箭頭方向和流向一致。

      7、采用全量程負(fù)遷移測(cè)量液位時(shí),要注意在負(fù)壓連通管內(nèi)加滿液,

      8、用隔離液加以保護(hù)的差壓變送器,壓力變送器,重新開車時(shí),要注意在隔離罐內(nèi)加滿隔離液。

      9、熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線接線注意正負(fù)極性防止接反。熱電阻要注意三根線不能混淆。

      10、檢修后儀表開車前應(yīng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)調(diào)校,及現(xiàn)場(chǎng)一次儀表(變送器,檢測(cè)元件等)和控制室二次儀表(盤裝,架裝,計(jì)算機(jī)顯示等)指示一致,或者一次儀表輸出值和控制室內(nèi)架裝儀表(配電器,dcs輸入卡件)的輸入值一致;檢查調(diào)節(jié)器,dcs輸出,手操器輸出和調(diào)節(jié)閥閥位指示一致(或電氣閥門定位器輸入一致)。電動(dòng)閥開關(guān)上下行程要一致。

      11、有聯(lián)鎖的儀表,在儀表運(yùn)行正常,工藝操作正常后再切換到自動(dòng)聯(lián)鎖位置。

      以上就是本文全部?jī)?nèi)容,歡迎您來(lái)電咨詢我廠家流量計(jì)選型、報(bào)價(jià)等內(nèi)容。

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